Senado estudia ley para crear un ministerio de transporte con poder para inhabilitar infractores
En el Senado se estudia un proyecto de ley que busca crear el Ministerio de Transporte y Movilidad (Mitran), una iniciativa que contempla un régimen sancionador que permitiría inhabilitar, de forma temporal o definitiva, a quienes incumplan las normas del sector.
La propuesta establece que el nuevo ministerio tendría facultad para imponer advertencias formales, suspender o cancelar permisos, así como prohibir la operación de vehículos, servicios de transporte, rutas o terminales a personas o empresas infractoras.
Asimismo, plantea sanciones para quienes presenten o utilicen información falsa o adulterada en procesos de registro, autorización o fiscalización. También serían objeto de medidas quienes se vinculen a prácticas fraudulentas como la manipulación de documentos, suplantación de identidad o alteración de registros vehiculares.
El proyecto garantiza el respeto al debido proceso, al permitir que los afectados recurran las decisiones conforme a lo establecido en la Ley 107-13 sobre derechos de las personas frente a la administración pública.
Además, la iniciativa busca fortalecer la regulación del transporte, mejorar la seguridad vial, reducir los accidentes y elevar la confianza de los ciudadanos en el sistema.
El proponente de la pieza, el senador Antonio Marte, afirmó que la creación del ministerio permitiría organizar el sector e integrar todos los tipos de transporte, incluyendo el terrestre, marítimo y aéreo.
Dijo que un ministerio de esta índole es necesario debido, "al creciente desorden en el tránsito, especialmente en ciudades como Santo Domingo y Santiago". También consideró necesario que las autoridades estén encabezadas por personal capacitado.
Marte también sostuvo que el caos en el tránsito responde tanto a la falta de educación vial como al incumplimiento de las normas por parte de conductores en general, no solo del transporte público, por lo que abogó por medidas más estrictas y controles para todos los usuarios de las vías.